液压与气动

北大核心,JST,WJCI

国内刊号:11-2059/TH

国际刊号:1000-4858

液压与气动杂志2026年第3期:排油孔位置对流量报警阀阈值的影响分析

发布日期:

作者:李一, 宋顺利, 陈建有, 张圣卓

单位:北京航天发射技术研究所, 北京 100076

关键词:流量报警阀","计算流体力学","动压","静压

弹簧腔排油孔结构对机械式流量报警阀的性能影响很大,合理的结构设计可提升稳定性、灵敏度和可靠性,保障液压系统正常运行。通过仿真与试验结合的方法,比较了两种弹簧腔排油孔结构(排油孔正对进油口和排油孔直接连通出油口)对流量报警阀报警流量阈值的影响。计算流体力学分析表明,排油孔正对进油口(结构1)导致弹簧腔内液体与来流产生力的作用,增加了阀芯向右压力,提高了报警阈值,并造成了较大的压力损失,能量损耗大。而将排油孔直接连通出油口(结构2)可以降低弹簧腔内压力,在较低入口流量下即可触发报警,流量灵敏度高。试验结果证实了在其他条件完全相同的情况下,结构1的报警流量阈值63.5 L/min远高于结构2的15.7 L/min,也证实了模拟分析结果的可靠性。

来源:2026年第3期

《液压与气动》期刊编辑部

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