液压与气动

北大核心,JST,WJCI

国内刊号:11-2059/TH

国际刊号:1000-4858

液压与气动杂志2026年第3期:车用高压氢气减压阀的设计与特性研究

发布日期:

作者:刘仁豪, 孟令宇, 孙维福, 周如林

单位:北京天玛智控科技股份有限公司, 北京 101399

关键词:氢燃料电池","减压阀","理论计算","工作特性

基金:中国煤炭科工集团科技项目(2025-TD-QZ010)

针对大功率氢燃料电池系统,设计了一种反向卸荷式锥形阀芯大流量氢气减压阀,介绍了产品的结构设计和工作原理。建立了静态数学模型,用AMESim软件对其压力特性、流量特性进行研究,分析得出增大阀芯角度、减小弹簧刚度、增大活塞面积可以提高减压阀的输出压力精度。搭建减压阀测试平台,测试实际工况下的静态特性。结果表明,该减压阀输出压力稳定、输出流量大,输出压力精度为±8.1%、调节精度为±0.61%,锁闭压力攀升小,具有较好的工作特性;且理论计算结果、仿真分析结果和试验测试结果吻合性好。

来源:2026年第3期

《液压与气动》期刊编辑部

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