液压与气动

作者：刘国军, 徐兴隆, 赵书敏, 吕寄中, 陈梦旭, 金涛

单位：1.浙江臻航实业集团有限公司, 浙江 丽水 323500;2.航空工业(新乡)计测科技有限公司, 河南 新乡 453019;3.上海敏泰液压股份有限公司, 上海 201299;4.新乡市平菲液压有限公司, 河南 新乡 453000

关键词：液压滤芯","过滤比","初始污染度","目标清洁度","平衡污染度

基于液压系统污染控制动态平衡机理,探讨了液压滤芯过滤比设计建模方法与设计实现途径,创建了以初始污染度、污染生成率、目标清洁度和工作流量为主要变量的设计计算模型。针对液压系统污染控制平衡技术原理,提倡围绕平衡污染度概念构建污染控制动态平衡试验验证的验证系统,详细论述了污染度“由高向低”和“由低向高”的试验过程与程序,明确列举了过滤比设计正确性与适配性的评判原则,为科学、合理地设计液压滤芯过滤比提供理论支撑与指导。

来源：2026年第4期

《液压与气动》期刊编辑部

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