液压与气动

作者：段恒远, 朱志鹏, 徐志成, 韩森波, 刘艳雄

单位：武汉理工大学 高温轻合金及应用技术全国重点实验室, 湖北 武汉 430070

关键词：液压机","减振","节能","仿真

针对现有液压机工作效率低、工作台振动大、能量利用效率低的问题,提出新型高-低压伺服泵高速液压系统与高速高精液压系统设计理论。为探究系统关键液压部件囊式蓄能器与插装阀的静动态特性,分别建立其数学模型与仿真模型,并得到其最佳工作参数。后基于高-低压伺服泵高速液压系统原理与关键元件模型,建立了YGM315高速液压机AMESim物理仿真模型与试验平台,分析对比了高速系统与传统系统的工作特性与能量分布规律。最后基于高速高精液压系统设计理论,设计出高速液压机液压系统参数化设计软件。仿真与试验结果表明:相比传统系统一个工作周期9.7 s,新型高速液压机一个工作周期仅4.5 s,其工作频次从6次每分提升到12次每分。此外,相比传统液压系统,新型高速系统快进转工进阶段滑块振动幅度下降70%,且单周期内新型高速系统整机能量输入减少35.6 kJ,能量利用效率提升近10%。

来源：2026年第4期

《液压与气动》期刊编辑部

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